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银湖、富春湾让路?富阳大城北横空出世,14号线稳了?

文 |程迦

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银湖和富春湾之外,富阳的新城建设将迎来第三股力量——大城北!

这几日,富阳发布官微连续数天提及“富阳大城北”,今天发文向广大网友征集大城北正式名称。

原文链接《有奖征集!富阳大城北,等你来命名!》

那我们口中的大城北到底是富阳哪个区块,有着什么样的定位,为何政府多次提到大城北的开发建设?

今年1月,区委二届七次全会在部署今年八个方面工作时,第二方面中提出了“启动大城北园区开发”;

刚刚闭幕的区委二届八次全会更是进一步强调“加速‘两廊’联动发展,完成大走廊金南翼富阳大城北城市设计国际招标”。

两次出现在全会报告中的大城北正式“官宣”,开始进入我们视线。“大城北园区”的说法,或许预示着这也是一个类似银湖、富春湾的产业新城,其中最核心的就是富阳高教园的科教优势。

大城北园区区位示意图

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现在官方对大城北园区也有了清晰的边界定位:富阳北部门户,北至北渠、东至恩波大道、南至公望街、西至站东路,约16.8平方公里。

是富阳打造产业地标、城市地标、创新地标的超级潜力股,更是产业深度转型、区域协同发展、产城人高度融合的未来示范样板。

大城北主要以阳坡湖以北+高教园两部分组成,而这一区域既承接了区块的山水资源、人文底蕴和区位交通优势,也承载着富阳城市发展、产业发展的未来。

因为有前期打下的基础,作为富阳融入杭州主城的“北大门”,他定位也就更清晰多元:智慧引领的城北新城、承接大走廊产业外溢的门户、再现富春山居实景的山水人文画卷。

值得一提的是,前几天杭州地铁五期送审稿已经提交,在涉及富阳的4条线路中,14号线(涉及银湖)和6号线南延(富春湾)是讨论的焦点。

其中,6号线南延因为在富阳国土规划中有提及,似乎更有希望。

但是这几天,富阳“大城北园区”横空出世,14号线似乎又扳回一局。

为什么这么说?可以发现,网传中14号线富阳段线路走向和站点经过的区域几乎都在大城北园区内。

源itcfangye

14号线预计从九龙大道穿过银湖,在富阳客运中心、阳坡湖站与6号线两次换乘后,一路向西,穿过高教园区,接入富阳高铁西站。

阳陂湖往西这一段,几乎全是富阳大城北的势力范围。

之前我们也分析,14号线进入地铁五期的可能性已经非常大了。

在现有地铁网络中,14号线是唯一已经有部分线路建成的,也就是3号线小和山段,未来只要南北延伸即可。

另外,14号线途经临平、拱墅、西湖、余杭、富阳,“一线串五区,半座杭州城”,妥妥的南北交通大动脉,符合现在新建地铁要保证有客流的要求。

但14号线主城区段是稳稳的,富阳段会不会建,主要面临和6号线的竞争。如今,大城北正式官宣,作为连接富阳主城、银湖科技城与杭州主城区的重要纽带,更是承担着富阳主城拓展与老城功能疏解的重要使命。

若14号线落地,也会让这几个区块的联系会更加紧密,这样看14号线的落地可能性也就更大了。

(拓展阅读《杭州地铁五期已送审,富阳“4选1”?》)

大城北自身的条件就不差,加之借助杭州城西科创大走廊“金南翼”的优势,杭州中环和杭淳开高速的加持,银湖科技城的“邻居效应”等,将迎来发展黄金期。

你怎么看富阳大城北园区?

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