女子骑电动车摔倒，意外发现3年“库存车”，厂家回应经销商责任

三年库存车卖成新车，谁能想到这种事能发生在身边。

这事要不说出来，简直让人气得牙痒痒。

你说，现在买辆电动车，居然还有这样坑人的套路？

本来想着省心方便，结果却像踩中了一颗地雷。

买车变成了拆盲盒，谁会想到呢。

江西南昌章女士，2023年10月6日买了辆小刀电动车。

价格不算低，两千多块钱，冲着品牌和门店的“新车保证”去的。

谁愿意买个旧车回家啊？

她一口咬定是2024年的新车，销售还笑呵呵说，码表是零的，没走过，“全新款”。

信了，买了，心里踏实。

结果呢？

到了2024年7月4日，她骑在顺外路上，突然摔了个大跟头。

哎，这事要搁谁身上都窝火。

更气人的是，去修理店一查，修车师傅一句话让她懵了。

师傅说你这个电机控制器是2021年生产的。

那章女士一听，这不是新车吗？

怎么零件比新车还老？

再一看车身铭牌，眼珠子差点掉地上——整车生产日期写着2021年6月。

这下她才明白，自己这“新欢”其实是三年前就造出来的老车。

难怪骑起来怪怪的。

零件时间线对不上，还能保证安全吗？

这就像是买衣服，标着新款，结果一看吊牌，三年前的旧货。

谁不生气？

章女士就去找门店理论，门店负责人还理直气壮。

什么叫没骑过的都是新车，说得煞有其事。

问他2024年买的车怎么是2021年造的？

他直接撇清：“我就是卖车的，厂里怎么装我也不清楚。”还说码表没走过就算新。

你要是碰到这样卖家，能不头疼？

更离谱的是，同条街上另一家小刀门店全然不同。

人家卖库存车提前告知，明明白白贴着“处理车”，还降价，标着2399块。

以前卖4000多，说清楚时间，买不买由你。

章女士那家，啥都不说，价格还一个样。

三年库存和新车价一样，谁倒霉谁认。

不少人都说，这种事不能光怪门店。

厂家客服也来了句“门店应该告知”。

可厂家一问三不知，说卖给门店的都是新车，放多久不归他们管。

那责任到底谁担？

门店和厂家互相踢皮球，消费者成了夹心层。

碰上这样的事，真是哑巴吃黄连。

再说了，新国标马上要上路，2024年11月1日之后，新标准电动车不符合要求的不能生产、不能销售、不能上牌。

章女士买的这款，偏偏卡在“新政”前夜被甩出来。

如果车上不合格，明天就不能上路。

花新车价买个马上报废的，这哪是买车，分明是被当接盘侠。

有人会说，库存车就库存车呗，好用就行了。

可问题是卖家不说实话，消费者被瞒着掏钱。

这公平吗？

真要存心卖库存车，那就该明码实价，提前打招呼。

要不谁还敢买“新车”？

更有网友吐槽：“又不是买盲盒，买辆车还要碰运气。”

再说安全问题。

三年库存，电池、线路多少都会出点毛病。

谁能保证用着没问题？

这就像存放时间长了的食品，看着没变，其实里面早变味了。

骑在路上，摔个跟头，谁赔？

门店一句“没骑过就是新”，一推六二五。

厂家客服又说得漂亮，门店该负责。

市场监管部门也管，可真要出事，谁能给个说法？

章女士要退车退款，门店只肯赔两百块，说白了想“私了”。

这点钱买不了教训也买不了安全。

她拒绝调解，直接投诉到市场监管局。

道理很简单，买卖讲诚信，不能光靠嘴皮子。

网友们看了也忍不住说，这事放谁身上都不服气：“库存车不是不能卖，就怕你当新货卖，价格还不降。”有的说，“门店和厂家互相甩锅，最后倒霉的是我们。”还有人说，“有些门店明码标注，明降价，这样的卖法买家还能接受。”但像章女士遇到的这样，价格一样，时间不说清，谁心里能咽得下？

再想想，这才是头疼的地方。

市面上的新车，都是门店自己说了算。

库存放三年、五年都没人管。

码表归零就算新，这标准谁定的？

有时候还得看店员心情，遇上讲诚信的还能提前告知，碰上不说实话的，那就只能自认倒霉。

别小看这些库存车。

有专家说，放久了的电动车，电池性能大打折扣，线路老化，安全隐患一大堆。

政策又变，老款车很快就不能上牌。

新买的车成了黑户，电动车变成摆设。

谁受得了？

厂家说了要约束经销商，结果还是门店自己说了算。

所谓“原厂交来什么就卖什么”，可责任踢来踢去最后还是消费者背锅。

你说，这世道让人咋信任？

其实，买车这种事，老百姓图的就是个心安。

哪怕便宜点，明明白白写清楚“库存车”，买家想省钱还能接受。

最怕的是，花新车价，买回三年前的老货，还被当成“冤大头”。

道理谁都懂，诚信做事不能光靠运气。

更离谱的是，买车和买彩票差不多。

新国标一落地，原本合法的车一夜之间变成“黑车”。

门店提前清货，买家成了“替罪羊”。

这就像开着时间机器，把老货打包送进你家门口。

商家说的“库存车没骑过就是新车”，听着很自信。

可这车要真有毛病，谁来管？

厂家不认账，门店一推六二五，消费者被晾在一边。

要不说现在买电动车都得擦亮眼睛。

章女士这个遭遇，实在让人窝火。

也难怪网友们议论纷纷：“现在买个电动车，心里像坐过山车。”还有人说，“新国标快来了，这些门店赶紧清货，谁都不想当最后一个‘接盘侠’。”这种阴差阳错的买卖，伤的还是买家的心。

再想想，市场的规则如果都靠商家良心，诚信这俩字还有啥分量？

不是明码标价就算解决了问题，最起码要让买家知道自己买的是什么货。

三年库存车和新车价格一样，这公平吗？

现在想想，买辆电动车还能遇上“穿越时空”的库存货，谁心里不堵？

厂家甩手掌柜，门店说一不二，这样的买卖还能让人放心？

明明讲诚信，结果是“谁倒霉谁买单”。

这买卖方式，真是让人哭笑不得。

话说回来，市面上不是没良心商家。

有人家库存车打折处理，明明白白公开，买的人心知肚明。

可碰上啥也不说的门店，谁知道自己是不是成了“冤种”？

买车买到怀疑人生，这到底是消费升级，还是信任打折？

所以说，遇到这种事，谁能忍？

厂商踢皮球，门店讲道理，最后买单的还是我们。

新国标在即，谁还敢闭着眼买车？

到底什么时候，买电动车能不再是拆盲盒？

哪天咱老百姓花的钱能买个明明白白、清清楚楚？

库存车当新车卖，这种路数还能走多远？

大家怎么看，车到底该怎么卖，才算公平？