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美媒：中国歼-35战斗机已开始量产，但马上就遇到了生存危机
车间里的机械臂正在精准地安装着歼35的机翼部件，工人们围在一旁紧张地盯着每一个装配环节。
这款刚刚走下生产线的隐身战机还带着新鲜的油漆味，谁也没想到它刚出生就被人预言"活不过五年"。
美国《军事观察》网站那篇报道就像往热油锅里浇了盆冷水，把整个军工圈都炸开了锅。文章里说得有鼻子有眼，说中国的六代机研发速度快得吓人，歼35还没捂热乎就要面临淘汰。这可把军迷们急坏了，有人气得直拍大腿："老美这是吃不到葡萄说葡萄酸吧？"也有人心里直打鼓："咱这新战机不会真成过渡产品吧？"
时间倒回2012年，那时候歼35的前身FC31在珠海航展上亮相，活像个没人要的"备胎"。当时军工圈里流传着这么个段子：这玩意儿就是给歼20准备的备胎，正主不出问题根本轮不到它上场。谁能想到十年后这个"备胎"不仅转正了，还成了航母上的当家花旦。
研发团队可没少吃苦头。光是那个折叠机翼就折腾了大半年，起落架更是反复测试了上百次。有个参与项目的工程师回忆说，最紧张的是电磁弹射测试那天，所有人都屏住呼吸盯着屏幕，直到战机稳稳钩住阻拦索，整个控制室才爆发出欢呼声。飞行员下来后乐得合不拢嘴，一个劲儿夸这比老美的蒸汽弹射舒服多了。
西方媒体这时候跳出来唱衰，说什么六代机才是未来，歼35注定是短命鬼。这话听着就让人来气，不过仔细想想也不是全无道理。六代机那个智能僚机系统确实厉害，能像打游戏一样指挥无人机群作战。有个美军专家说得更损，说中国更新战机的速度比苹果手机还快，这边歼20还没捂热乎，那边六代机又要来了。
国内也不是没有争议。空军研究所的老教授们就嘀咕，说现在歼20都三百多架了，再搞个歼35是不是有点多余。海军的人可不爱听这话，直接怼回去说舰载机能和陆基飞机一样吗？F35能上航母，歼20行吗？这话倒是把对方噎得够呛。
国际市场倒是给出了最诚实的反应。巴黎航展上中东的土豪们围着歼35的展台转悠，眼睛里直放光。中方销售经理笑得见牙不见眼，一个劲儿介绍这玩意比F35便宜三成，维护成本更是低了一半。埃及的代表更直接，开口就问能不能技术转让。这也难怪，毕竟去年巴基斯坦用歼10CE打出了15比0的战绩，这广告效果可比什么宣传册都管用。
车间的老师傅们可没空管这些议论，他们正忙着赶工第40架歼35。不过最热闹的还是隔壁车间，听说六代机的零件订单都排到三年后了。有个干了三十年的老技工抽着烟说，美国人还在那儿折腾F35的发动机故障，咱们连下一代机型都开始量产了。
要说短板也不是没有。俄罗斯的军事专家就指出，中国武器最大的问题是实战经验不足。这话倒是不假，毕竟咱们的海外基地才刚起步，跟美国那两百多个军事基地比确实差得远。不过话说回来，当年歼10刚出来的时候不也被人唱衰，现在不照样打得漂亮？
机械臂还在不知疲倦地工作着，新下线的歼35在阳光下闪着冷冽的光芒。而在更远的跑道上，隐约能看到一架造型更加前卫的战机正在准备试飞。这场军备竞赛就像一场没有终点的马拉松，只不过这次，领跑的人换成了中国。
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