88彩介绍
早高峰被加塞，撞了谁赔钱？
早高峰遇到加塞，是不是很想一脚油门撞上去？
先别急！ 你撞上去可能真得赔钱！
交警内部处理事故的老同事告诉我： 加塞车被撞的责任划分，关键看一个动作——变道是否完成。搞不懂这点，修车钱可能就得自己掏腰包。
一、加塞车半个身子还压着线，你撞他：他全责
加塞车车轮没完全进线，车身还斜跨在车道线上，这时候你撞上去，对方全责没商量。交警看监控就认一个理：变道车须确保不影响原车道车辆。重庆大渡口那起事故，新能源车加塞剐蹭正常行驶的轿车，车身都没摆正就被撞了，交警当场判加塞车全责，还罚了200块。
二、加塞车已完全并道，你追尾：你全责
如果对方车头车尾都进了车道，这时候你撞上去，对不起，算你追尾！山东莒县陈某实线变道后，车身已完全进入车道，后车刹车不及撞上，交警反而判后车全责——因为“已完成变道”等同于前车，后车有义务保持安全距离。憋屈？但法规就这么写：变道完成后的碰撞适用追尾原则。
三、对方压实线加塞，撞了也未你赢
别以为对方压了实线，撞上去就稳赢！分两种情况：
变道未完成时撞上：加塞车全责（压实线加重处罚）；
变道完成后你撞上：可能算你追尾。
大足区张某开车走神压实线加塞，被货车撞出几米远，交警调监控发现他变道已完成，货车因未保持车距担了次责，张某主责——压实线≠自动免责。
四、故意撞加塞车？修车钱自付还违法！
亏的是“路怒报复”！渝中摩托车骑手传某连续变道加塞，后车司机气不过故意顶上去，结果摩托车倒地轻伤。交警看完行车记录仪，判后车全责赔钱还要拘留——“故意碰撞”属于危险驾驶，保险都不赔。有律师透露，去年北京一起类似案件，后车司机甚至被判了危害公共安全罪。
下次被加塞，记住三件事：
先看车身： 对方车轮未完全进线时，减速但别猛打方向（乱躲易撞护栏）；
装行车记录仪： 没视频证据，交警可能按追尾处理；
咽下那口气： 故意撞车亏的是自己——修车耽误时间，保险涨价，还可能吃官司。
路上开车，规则比脾气重要。 与其赌气撞上去，不如点刹降速，心里默念：“让他三秒，省我三万”！
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